1)、工作原理当无空气流动时，电桥处于平衡状态，控制电路输出某一加热电流至热线电阻RH;当有空气流动时，由于RH的热量被空气吸收而变冷，其电阻值发生变化，电桥电子变压器资讯网，子变压器专辑门户网站内容：电子变压器资讯网，电感器，磁性元器件，涵盖电源供应器，线圈，磁性材料，骨架，电子元器件等，中国电子元件行业协会电子变压器分会会刊：《电子变压器专辑》
线圈B、铁芯C、衔铁D、以上都是19、汽车电喇叭的主要元件是A、扬声筒B、电磁铁C、线圈D、膜片20、发电机的基本原理是A、欧姆定律B、基尔可夫定律C、汽车点火线圈的工作原理汽车点火线圈的原理如下：1。汽车点火线圈的应用其实就是电磁感应变压器的原理，而点火线圈和它唯一的区别就是变压器的工作是连续的，而点
汽车点火线圈应用的其实就是电磁感应变压器的原理，而点火线圈与其唯一的不同点在于：变压器的工作为连续性，而点火线圈为间歇性，点火线圈会根据发动机的工作转速不同，以一定的频率反点火线圈实际上是一个基于电磁感应原理的变压器，将蓄电池或磁电机6伏的低压电流变为11000 ~ 15000伏的高压电流。点火线圈主要由低压线圈、高压线圈和铁芯组成。
╯▽╰ 一、工作原理地感线圈车辆检测器，是一种基于电磁感应原理的车辆检测器。它通常在同一车道的道路路基下埋设环形线圈，通以一定工作电流，作为传感器。当车辆通过该线圈或者停在该线圈(2)系统工作原理：当转子旋转时，由于转子轮齿与托架间隙不断发生变化，通过线圈的磁通量也不断变化，即转子的轮齿接近托架时间隙变的越来越小磁通量响应增加，转
线圈中感应电动势的变化频率(脉冲数)等于测量齿轮上的齿数和转速的乘积。三、霍耳式传感器1.霍耳效应半导体或金属薄片置于磁场中，当有电流(与磁场垂直的薄片平面方向)流过时，在垂直于磁场和电只要在线圈两端加上一定的电压。线圈中就会流过一定的电流。从而产生电磁效应。衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯。从而带动衔铁的动触
