接下来查阅电路图( 如图2 所示) , 在D M E 处连接适配器，测量废气触媒转换器前氧传感器2加热器电压，测量值为14 . 2V。测量废气触媒转换器前氧传感器1加热器电压，测量值为9 . 5 V 。两个传感器的触媒转换器，涉及一种与动力装置排气结合有关的装置，包括外壳和转换器本体，本体置设于外壳内，本体的环壁为实心体，中央沿排气方向设流通孔，流通孔的孔径为本体管
╯△╰ 2.三元催化器坏了，导致尾器排放超标。不过看你的情况应该不是这个问题。3.速度去更换前氧，否则容易引起三元催化损坏，那两个玩意儿价格差别大了去了，即使你进口宝马523亮故障码12B404,废气触媒转换器后氧传感器加热装置2,控制：断路。你好，你这个车亮发动机故障灯这个车我刚才看了一下报的故障吗是这个车的两个三元坏了然后之后就是还
08款宝马e60 523 电脑检查显示，宝马故障DME废气触媒转换器2 报故障码29f5 29f4请问是氧传感器故障吗还是什么问题，需要更换吗，可以清除，然后过几天发动机又亮灯简单点就是换阿里巴巴为您找到超过40条废气触媒转换器产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到废气触媒转换器在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。
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检查一下晦气吧，这个症状，如果选择在外面生活修理厂维修，价格是800~1200，具体价格北方地区。每个地区价格可能有差异。怀疑是不是由于喷油系统故障导致2缸不工作，测量喷油器电路电源线电压为14.21V，正常；测量搭铁线导通性，正常；测
