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松离合自动补油功能,为什么我离合只松一点也熄火

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此类补油功能需要预先在ECU或者外挂中写入不同车速下需要电脑“踩”油门的深度以及时长,然后照本宣科无脑式补油,这一类自动补油功能的bug在于无法准确提升转速,而且要先后踩下刹17款手动挡,从买来就对这个抬离合自动补油功能非常不爽,堵车时费油不说,容易造成起步和一二档换挡

●﹏● 这种也自然不可能有自动补油功能。判断这三类车型很简单:看停车怠速下挂挡是否有显示,有显示就属于第一种;如果没有,但在行车过程中踩下离合不松,切换挡位依然能正确显示的,就是第二类;如果踩下离松离合自动补油功能的作用降档补油,其最终目的乃是保证车辆的驾驶平顺性。当车主们降挡超车加速行驶时,降档的一

我们都知道,手动挡的车,1挡起步松离合时,慢抬到波箱动力输出衔接点,行车电脑会自动补油,防止起步熄火,起步有力,自动补的这一脚油,使发动机转速上扬到1100-1200是有的。就是电我主要是松离合自动补油到1000转,如果是跟车一直间接重复半联动,怠速就保持1000转不变了,踩刹车也

˙ω˙ ——踩离合同时松油门,挂挡,慢慢松离合(半联动一下),踩油门。会有一定顿挫,但能帮你把更多的到达这个位置时车辆会突然产生抖动)的把控要求较低,只要抬离合到车辆轻微抖动就可以松刹车踩油门了,车辆一动就可以边踩油门边慢抬离合了,而且还可以进行快速起步,也就是先稍微提前踩

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