实在人88 2021-12-21 建议每2万到3万公里更换一次原厂火花塞。火花塞是发动机点火系统中的一个部件,也是一个需要定期更换的易损件。点火系统的关键部件包括一般来说,如果是普通火花塞的话,到了3万公里之后,就需要进行更换了,但是如果是铂金或铱金火花塞的话,则是可以使用到大概6-8万公里再进行更换,往往这个公里数是代表着一般使用
第一,火花塞的材料。镍合金的火花塞更换周期为2万至3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,铱金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换1、一般原厂火花塞可以4到5万公里更换。2、普通火花塞的寿命为4万公里,建议不要超过4万公里,否则点火效能下降,导致发动机功率下降;3、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里,需定期更换,
普通家用代步车上使用的火花塞一般都是普通的镍合金材质,这种火花塞的寿命比较短,一般2万公里就该换一次,最多不能超过4万公里。中级以上的车型使用的一般是铂金火花塞,这种火花1、如果使用原装普通的镍合金火花塞,一般都是车辆行驶里程达到20000公里左右更换一次。2、如果使用原装铂金材质的火花塞,一般都是车辆行驶里程达到40000公里
╯^╰ 汽车原装火花塞多久换一次需要根据火花塞材质决定,普通镍合金火花塞的更换周期是2万公里左右;铂金火花塞的更换周期是3.5至4.5万公里;铱金火花塞的更换周期是6.5至7.5万公里。火1、如果车辆的原装火花塞,是电阻材质的火花塞,那么更换周期是,车辆行驶两万公里时,更换一次新的火花塞。2、如果原装火花塞,是铂金材质的火花塞,那么更换周期是,车辆行驶四万公里时,
正常保养情况下,汽车火花塞应该在行驶4 ~ 6万公里时更换。但由于品牌和发动机不同会有差异,建议按照用户手册。保养更换参考以下标准:4万公里更换铂金火花塞,2为什么还是让我们4万公里就要换为什么火花塞更换周期可以相差这么多?最短的2万最长的10万,相差了5倍。原车火花塞材质不够好第1个原因就是,火花塞用的材料不一样。以前视频讲过