高压互锁故障的诊断与排除高压互锁故障的诊断与排除任务：高压互锁故障检修任务情景客户王先生的新能源汽车开不了，现在拖进厂里面了，请你为他进行检查。任务目标能够了解说出高压互锁的电路维修人员接车后，首先连接诊断仪，进入双向逆变充放电式电机控制器(VTOG)读取故障码，显示故障码为“P1A6000——高压互锁1故障”。进一步读取数据流操作，与该故障相关的主要数据流为：
1.故障现象打开点火开关，仪表板上未有“ready”显示，如图3所示。系统无法正常上强电，驱动电机不工作。连接检测仪检测显示高压互锁故障。2.故障检修方法(1)首先断开动力电池包上端子退针包括互锁回路的低压线束中部分线束的端子质量问题，也包括高压用电器及PDU 上高压互锁回路上的端子质量问题。图4 展示了一例端子退针的案例，端子退针或者其他质量问题导致
若高压互锁出现故障，整车无法上高压电。VCU检测不到高压互锁信号，就会将整个车辆高压电断开，并将检测到的故障发送到车身控制模块(BCM),由BCM传到仪表显示故障现象。外部高压a)依次检查所有高压插件是否存在漏接、虚接现象；b)检查高压插接件互锁回形针是否存在弯曲、断裂现象；c)检查低压4 个模块(PDU-DC/DC-ACCM-PTC) 接插件是否存在漏接、虚接现象；
一旦发生高压互锁系统失效故障，正确的做法是及时连接高压电路径，这样可保障汽车内的驾驶员及其他人的生命安全，属于一种保守且有效的做法。新能源汽车高压互锁4.1 高压互锁故障的现象如果在汽车启动前已经发生高压互锁故障，车辆将无法上高压电，车辆也就不能正常行驶；如果在汽车行驶过程中发生高压互锁故障，那么整车会根据安全控制策略，如发
