【太平洋汽车】正常点火线圈通常在10万公里-12万公里左右换一次，为了更好的使用效率，建议每10万公里换一次点火线圈。另外，如果点火线圈有损坏，不管有没有到10万公里都需要及时更换。√) 20.脉冲线性式电磁阀在检测时，不可直接与12 V 电源连接，否则会烧毁电磁阀线圈。√) 第3 页共4 页21.霍尔式车轮转速传感器可以通过测其阻值，以判断好坏。22.汽车整
点火线圈一般每10万公里更换一次。发动机运转时，点火线圈上往往有上万伏的高压脉冲电流。由于它长期工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地会老化甚至损坏。如果不及时更换，会影那么火花塞的平均使用寿命是：普通火花塞使用寿命是4万公里，铂金和铱金火花塞使用寿命差不多，大概是6—8万公里，这两种的价格比普通的也要贵不少。不过火花塞会
⊙﹏⊙ 3 在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地会发生老化甚至破损。在正常情况下是每个汽缸配有一套点点火线圈10万公里换一次，点火线圈的更换方法是：1、打开发动机顶部点火线圈盖子，使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头，使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；
一般情况下汽车点火线圈十万公里就需要换一次，但是更换的公里数会因为驾驶习惯等因素而缩短，当感觉到汽车出现抖动、油耗增大和加速无力等现象时，就需要去维修汽车点火线圈多少公里换一次点火线圈不是易耗件，所以这个零件没有固定的使用时间和更换时间。点火线圈是可以长期使用的部件。点火线圈是点火系统中的重要部件，它可以将12v的电
汽车的点火线圈10万公里更换一次，损坏了或者老化了车主就必须去更换掉，不过10万公里并不是固定的更换周期，通常只要点火线圈能工作正常，且表面没明显老化就无需更换。随着汽车汽车点火线圈10万公里左右换一次，发动机点火线圈的位置在发动机机舱内火花塞的上部，与火花塞直接相连。发动机点火线圈老化的的症状有：点火线圈有溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的
