火花塞热值与发动机功率、温度的关系汽油发动机燃烧室的理想燃烧温度在500-850℃这个范围内，能够有效避免火花塞提前跳火及火花塞头部过热，同时也能够有效清除气缸燃烧残留物避免气缸失火。发动NGK的最适用，只要热值是5的热值就可以了，原车是平头的，效果差，换尖头的对发动机性能是有一丝好处
(-__-)b 其车身采用铝合金材质，最大功率119kw,最大扭矩194nm,匹配6速手自一体变速箱。以上解释了索纳塔八火花塞。这篇文章已经分享到这里了。希望能帮到大家。如果信您好，原车是NGK的LFR5A-11.热值为5度。祝您行车愉快。如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢！
原车热值是5,的，
有用给好评谢谢。我换的韩国版的NGK，热值5，原车也是热值5，那边索纳塔改装配套用的
13款索八火花塞型号材质是镍合金。火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点火花塞热值包括1～9九个数字，其中1--3为低热值，4--6为中热值，7--9为高热值。原厂的备件火花塞热值一般有5、6、7三种，能够大量散热的称为冷型火花塞，也就是高热值火花塞，冷型火花塞(
火花塞热值一览表，热值包含1～9九个数据，在其中1--3为低热值，4--6为中热值，7--9为高热值。热值越高集散中心热越快易使火花塞温度越低，打火部产积炭，造成跑电热值包括1到9九个数字，其中1到3为低热值，4到6为中热值，7到9为高热值。数字越高火花塞越偏冷，散热性也更好，更换火花塞时需要找到符合汽车发动机整体情况的热值
