我们可以大致的看到,火花塞档次越高,点火能量就越集中,点火性能越猛烈干脆。同时寿命一般也越长,当然价格也是越贵的。因此,车友问起“我的车火花塞多久需要更换”,就这个问题而言,大火花塞多少公里换?德系车建议你2万公里更换,日系车要求10万公里更换,国产车更多,建议你啊,4到6万
一般来说,电阻火花塞的使用期限比较短,一般为两万公里即需更换,而铂金火花塞相对长些,一般使用寿命在四万公里左右,铱金材质则更久一些,一般可以达到六到八万需要更换,根据不同发动机型号更换时间和里程不一样。对电喷发动机型号要求40000公里或两年更换一次,对缸内直喷发动机要求50000(60000)公里或三年更换一次火花塞的作用就是不停地发
上述所说到的火花塞更换周期都是在理论状态下的更换周期,具体是否需要更换还要看火花塞的实际状态,要看火花塞的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等。或者您不具备如果是原厂火花塞(购车后没有更换过),就参考保养手册上的里程数来换;而如果是更换过的火花塞,那么
+ω+ 铱金火花塞:100000公里日常用车的过程中要做好火花塞的保养和更换,具体的应该做到“五忌”,即使用再就是千万不要随便更换火花塞的型号,因为火花塞都是有热值,而每个品牌的火花塞对热值的标注方式都不同,举个例子,实际热值相同的火花塞,NGK标注的热值为10,而冠军牌标注
+^+ 如果发现车辆耗油量增大时,可以考虑是否换个火花塞,一般修理厂会建议两三万公里就更换,因为这时火花塞虽然没有完若是再严重的话,就会出现发动机怠速抖动,低速行驶时抖动,加速无力,凉车不好打火等故障现象,这时就必须要更换火花塞了,因为出现此种故障后,表示燃烧不好,会