ˇωˇ 右侧点火线圈的柱头严重氧化。这张图可以看到左侧的两个柱头光亮无氧化。这是高压线已经被机油浸泡了，一(1)在发动机启动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等，以免受电击。2)在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，这种做法容易
1、如果发动机是带分电器的，那么高压端需要用高压线连接，即，一端连接线圈一端连接火花塞；2、如果是独立点火的话，那么线圈可以直接插到缸径里面。最后用螺栓将线圈固定在发动机缸盖点火线圈上头有四个缸的插头，一四缸共用一个，二三缸共用一个。另外，点火线圈上才有这个点火顺序按着点火顺序插接就可以了
╯＾╰〉 (1)、在发动机启动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等，以免受电击。2)、在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，这种做法容易损坏电子元器件，电安装新点火线圈，注意高压线不要插错位置了，14可以公用互换，23可以公用互换，但正常按走线不交叉顺序
检查点火系统，发现有一个缸的高压线有轻微短路(漏电)现象，为此更换了高压线。因火花塞间隙偏大，也同时更换了。复检发动机抖动稍有改善，但未彻底消除；尾气检查H13、【单选题】打开点火开关，电流表指针指示在3—5A,并能间歇摆回零位，而发动机却不能起动，故障多发生在()。B ) A、低压电路B、高压电路C、点火线圈D、点
