b48漏水是通病，b48tu已经改进了漏水的通病开宝马要习惯，一个批次可能水管漏了，下一个批次这个零件就改进了，但是后面的批次别的地方又出问题！
其实大家都知道宝马早期N20发动机的时候公里数到达一定程度后普遍会出现烧机油和漏油等问题，在宝马完成发动机模块化之后，B48发动机有一部分人认为已经弥补了早期的“缺陷”，从而据说这是气门盖的设计缺陷造成的，但新宝马b48发动机已经改进，所以这个问题不再存在。B48作为宝马未来要推出的产品线，有了N20的教训，自然不会再搬起石头砸自己的脚了。
三.对所有均车型有效，即使您的车俩已经过保，也是可以免费更换。对于我们车主来说，首先确定下自己车是不是有缺陷的水管呢，如果管子的接头是有块状凸起的就是最新的版本，就不需这个据说是气门室罩设计缺陷造成的，不过新的宝马b48发动机已经就此进行了改进，所以已经不存在这个问题了。而b48作为宝马未来重磅推出的产品线，有N20的前车之鉴
＞▽＜ 其实宝马b48发动机有缺陷的说法是假的。的确，在之前的N20系列发动机车型中，已经有足够多的发动机漏油缺陷，很多车主也有反馈。使用一年后，普遍出现机油泄漏。据并停产了目前大量搭载在宝马旗下3系、5系、X1等车型上的N20 2.0T发动机，在改善N20身上漏油和烧机油“缺陷”的同时，还进行了技术上的升级，诞生了BMW新一代模块化引擎—B48发动机，代替
4S店给出的回复是：该现象已经出现很多起，很多车主都因为该问题到店检查维修，但目前该问题他们无法解决，不影响正常使用，不排除B48发动机设计缺陷的可能。目前行驶11000KM,做完首保该问题还没有排也改进了一些缺陷，通过引入模块化的设计理念，实现了非常成功的技术跨越其中的B48系列发动机，已经实现了全面国产化，B58系列目前还是整机进口，但是后面也很有可能会全面国产，
