自吸明明更耐用好保养，为何涡轮增压的车越来越多，取代了自吸虽然自吸的车子比涡轮增压的车子，在后期维保各方面用起来会省心省事一些，毕竟自然吸气的车子发动机的工况没有那么由于各种政策的限制，涡轮增压发动机的汽车突然取代了自然吸气发动机，成为目前的主流。就连一直坚持自吸的日系车也开始降低下限，使用带T的发动机，甚至有不少车主表示后悔3个月带T,3
延迟是个迈不过去的坎，尤其是我这种不喜欢踩刹车的，油门一放就降速最适合开车习惯，涡轮虽然延迟小了但还是存在啊。另外开过C系1.6和途锐3.0机械增压的，感觉有点自吸的意思，但还是没虽然这些年涡轮增压车型越来越多已经趋向于主流了，但是如果你是普通家用代步车的话，真心不建议买涡轮增压车型。千万不要觉得涡轮增压车型动力好作为家用车更好开，很多时候涡轮增压
从理论上讲，如果涡轮增压发动机多了一个涡轮机，则会有更多的故障源，最终将导致发动机整体故障率的增加。经过多年的研究和应用，涡轮增压发动机的故障率实际上得到了很好的控制，由于各种政策的限制，涡轮增压发动机的车俨然已经取代自然吸气发动机成为当下的主流，哪怕是一直坚持自吸的日系车，都开始放低下限用带T的发动机，甚至有不少车主表示带T后悔3个月自吸
每个人开车风格不一样，路况好的时候我就喜欢开快一点，个人还是倾向于自然吸气，涡轮增压很突兀。第三、同等小排量，跑高速自然是涡轮再加速能力强，超车轻松；同等油耗，情况差直到老司机遇到了一场大堵车，才终于知道涡轮和自吸车的差别，就连老司机也后悔自己买错了车。这两种不同的发动机在结构上就有很大的区别，涡轮增压发动机是在自然吸气发动机的基础
