其中一个项目为更换火花塞，但是由于火花塞上面的点火线圈无法拨出，导致更换火花塞受阻.现场维修人员说只有把点火线圈完全搞坏后才能更换火花塞.最终没有办法，只能将四个点火线圈全大从新桑塔纳、新捷达、新朗逸发动机点火线圈取不出来解决办法工具/原料镙丝松锈剂方法/步骤1 用10mm套筒将点火线圈镙丝拆下，用手轻轻将点火线圈头取下2 将镙丝松锈剂喷入点
1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；3、放入新的点火线圈并紧固螺丝；接上电源插头大众捷达点火线圈更换1.用10MM套筒拆下真空罐的固定螺丝，拿下真空罐，弯到一边固定好，使用扳手将真空罐下支架的三个固定螺丝拧下，之后取下支架。2.用力推线圈插座的部位，依次取下
新大众捷达的点火线圈位于发动机前部，各有一个螺栓和一个气缸线。自己更换很简单。该方法如下：1.用10MM的套筒取下true 空罐的固定螺丝，取下true 空罐，向一侧昨天去4S店保养新捷达，在换火花塞时，点火线圈拔不出来，我过去看时，发现其中一个点火线圈给拔坏了，外面的橡胶给夹掉一块，整了大半天时间，找了别人帮忙，才把其他
点火线圈太紧拔不出来，可以选择用一字头的螺丝刀，从缝隙慢慢的撬开。或者使用扳手，用扳手拧松点火线圈。不同的车型，结构会存在一定的差异，如果自己不能够解决这样的问题，还是要到专2、用手推图片中的线圈插座的部位，用力些，依次取下4个插座，往后稍作固定即可，不要大动。用力拔出点火线圈。3、至此，线圈已经全部取下，再拆下火花塞。用火花塞扳手插头线圈的孔，逆
1.用平口起子将胶圈轻轻撬起。2.拔的时候不要一次性用力拔，左右慢慢摇晃拔，这样就可以拔出。3.胶套断在里面的方法一，用长的尖嘴钳，用力夹住，将胶套捏住拔出。4.胶有个新捷达也反映这种情况，我也咨询了我周围同事和朋友开EA211 1.6L自吸的，很多也反映拔点火线圈时
