当电池管理系统BMS监测到Ⅱ级严重故障时，将通过通信线路向整车控制器发送切断高压电请求，如果故障持续了一定时间整车控制器没有做出相应的动作，在一些电动车辆的控制策略中电池管理1)点火开关置于ON档，使用诊断仪读取并清除历史故障码；2)再次尝试对车辆进行充电，若车辆无法正常充电，则参照以上两种情况进行故障排查和处理。电动车高压无法上电的检测(参考)顺序不能上高压的
∪﹏∪ 所以应在查明电缆线路掉闸原因并经过处理后才能送电，否则有可能造成更大事故。处理方法是查故障点，然后处理，处理后做试验，合格后方可送电。互感器1、电压互(1)故障现象：支持绝缘子断裂。处理方法：应停电及时更换。2)故障现象：真空开关爆炸。处理方法：及时停电分析原因，并加以更换，排除故障的送电，如属开关本体质量问题，更换后
＞ω＜ 但是具体的漏电原因和故障以及漏电位置还需要详细的检查和测量才能发现并确认具体故障原因，首先可以通过对高压补偿柜进行断电处理，然后再进行详细的检查，如果在达到150℃超高温，高压电柜自动跳闸，切断变压器电源。处理：1、查明原因﹔2、降低变压器的温度；3、通风降低环境温度﹔4、减少负荷减低变压器温升。5、确认高温故障排除完毕；6、点击
高压电气设备运行中常见的故障及处理方法主要有10kV断路器(真空、六氟化硫)、隔离开关、母线、变压器、互感器、电缆、避雷器等的故障及处理方法。工程技术人员可参照本条，根据高压外部故障必须先解除高压分断(柜门按钮或外部接点)状态再系统复位，才能使系统恢复到正常状态；除外部故障以外的重故障发生后，直接系统复位即可使系统恢复到正常状态，但在再次上电前一
故障分析：检查定子铜套和转子铜套的固定螺丝是否松动，紧固后用手将端子铜套轴头旋转180度至无铁屑残留在端子铜套与转子铜套间为止，然后用砂纸对间隙进行打磨。然后用电钻钻进4.1读取故障码和数据流接车后进行检查，低压电能正常上电，仪表有充电连接指示灯，踩下制动踏板，按下点火开关，出现断续上下高压电，同时仪表充电连接指示灯断续出
