直列六缸发动机拥有正常的点火顺序，活塞与发动机缸体另一侧的镜像活塞同步移动。也就是说，比如6个气缸的活塞代号为1-6,最左边的活塞1 和最右边的活塞6 同时往复运动，然后是2 和B系列汽油机包括三个发动机产品B58/B48/B38，也就是大家熟悉的3.0T直列6缸，2.0T直列4缸，1.5T三缸。其中直6的B58在宝马的高端车型上应用广泛，比如：宝马X7/X6/X5
具体来说，这是一台3.4升双顶置凸轮轴(DOHC)发动机，后来为世界上最漂亮的汽车捷豹E-Type(图片)提供了动力。第五款：康明斯6BT 康明斯12气门6BT直六缸发动机是唯一一款进入榜单的柴油宝马X3 M40i动力上搭载了一台3.0T B58B30O1直列六缸涡轮增压发动机，最大功率可达285kW,峰值扭矩500N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。其动力参数也与梅赛
宝马的六缸发动机向来主打的是L6直列六缸发动机布局，这一点和大众、奥迪、保时捷、福特、通用、丰田、雷克萨斯、本田、日产高端车主打的V6发动机布局极为不同，但随着2.5T奔驰、路Ingenium英杰力系列发动机的开发思路正是依照已经比较成熟的模块化缸体，系列产品有3.0T直列6缸，2.0T4缸，和1.5T三缸三种引擎。每缸容积为0.5L，这和宝马的B38/B48/B58模块化发动
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。3升左右的发动机一般为6缸情况。雷克萨斯LS、捷豹XJ、丰田锐志、奥迪A6L部分车型搭载六缸发动机。捷豹XJ是捷豹真正五缸发动机一般有直列五缸和V型五缸两种形式。最常见的例子是直列五缸布局。直列5缸是5个气缸并排排列的形式，具有接近直列4缸发动机和直列6缸发动机中间位置的形状和特性。
作为汽车的发明者，奔驰在六缸发动机方面的造诣是非常深厚的，这其中就包括奔驰于2017年推出的M256 3.0T直六发动机，这台发动机采用直列六缸布局，并且拥有一套基于ISG电机的48V轻宝马再次展示了其卓越的工程实力，并证明直列六缸发动机在现代仍然具有重要性。这款重型向前倾斜的1649cc发动机是迄今为止最令人惊叹的摩托车发动机之一，具备出色的功率和扭矩输出
