所以说螺丝生锈也是一件很正常的事情，除非是钛螺丝，但是发动机肯定是不会使用钛螺丝。如果使用钢螺丝或者是铜螺丝至于大家存有巨大争议的发动机组件生锈问题，孙经理表示，这是正常现象。“这款捷达汽车使用的是涡轮增压发动机，涡轮增压器组件为铸铁材质，表面生锈是正常现象
˙＾˙ 对于铸铁材质发动机来说生锈是很正常的，因为容易生锈是铸铁材质的特点，只要暴露在空气中没多久就会氧化生锈，所以这是比较正常的现象。除了发动机以外还有刹车盘，转向节等零件也是铸发动机螺丝生锈是正常的，除非是钛螺丝。但是发动机上的螺丝不太可能能是钛螺丝，碳钢螺丝、不锈钢螺丝、铜螺丝这些，它们都会生锈。如果发动机在潮湿的条件下，
一、刚提的新车发动机舱有部件生锈，以及被打磨过的痕迹，正常吗？一般情况下，发动机内部受机油保护，不容易生锈，车辆发动机内部生锈，可能是配件未做防锈处理导致的，因为看不到发动机外壳生锈是正常的：1、发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、
↓。υ。↓ 汽车发动机螺丝生锈是正常的，除非是钛螺丝。由于发动机所处的工作环境非常恶劣，有可能是寒冷地区或者潮湿炎热地带，都会极大地腐蚀发动机上面的各种外漏的部件，最直接的就是那些螺丝1、发动机缸体有两种，一种是铝合金缸体，一种是铸铁缸体，铸铁缸体外表面是黑色的铁质，出现铁锈很正常；铝合金缸体不会生锈，因为铝合金环境氧化比较缓慢；同时发
∩ω∩ 发动机舱有些地方生锈是正常的只要生锈不要太大因为在发动机的最高温度下铝在高温下会变形只能用铸铁。虽然出厂前要上漆但无论用什么漆都经不起高温最终会生锈。汽是正常的现象。因为发动机的螺丝是铁制的，长时间使用之后是会氧化生锈的，所以是一件很正常的事情。车主不必过于惊慌。当发现螺丝生锈之后，车主可以更换生锈的螺丝。一般发现
