╯ω╰ 还有就是皮带涨紧轮发出的。加速无力的话，有很多原因，离合器片，发动机积碳，正时错位，汽缸缸压不对可能是正时盖子变形了，或者是正时盖固定螺栓的地方坏了⑵ 科鲁兹正时皮带罩间隙小摩擦响怎么办这种情况是安装不合适导致的，需要重新对准正时进行安装才可以，
【太平洋汽车网】科鲁兹换正时皮带前兆：在行驶过程中出现怠速不稳，容易熄火，主要是加油不畅，加速无力，严重时发动机抖动；正时皮带出现断裂。平时应该定期检查科鲁兹的正时皮带6万至8万公里更换一次，正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
正时皮带老化的症状有：怠速不稳、熄火、抖动、加速无力等。正时皮带老化后，橡胶会变硬，表面可能会有毛和裂纹。由于正时皮带是橡胶材质，时间长了容易老化，会影正时皮带老化的症状是：汽车会出现怠速不稳、熄火、抖动、加速无力等现象。正时皮带老化，橡胶会硬化，表面可能会起毛，出现裂纹，由于正时皮带是橡胶制品，时间长了容易发生老化，会影响
正时皮带老化有以下这些症状出现的：1、正时皮带老化在开车时是感受不到的，必须检查正时皮带，用肉眼就可以观察。仔细检查皮带是否有明显裂纹、起毛或是橡胶硬化。正时皮带最好是严此主帖已经被昆明黑人设为精华帖帖子标题：老款科鲁兹更换正时皮带心得精华理由：感谢分享
∩ω∩ 正时皮带老化的症状为：车辆会出现怠速不稳定、易熄火抖动、无力加速的现象。正时皮带属于橡胶制品，使用时间过长老化后则会影响车辆的动力，判断正时皮带是否老化，则可以观察正时皮带4.行驶中发动机突然熄火。如果听到起动机高速旋转，重新点火感觉没有压缩，那么只有一种情况是正时皮带断了；5.加速时，发动机张紧轮有异响，或发动机皮带轮有异响。
