点火系统故障的表现如下：1、火花塞故障，故障现象：火花塞积炭、油污和过热等现象。故障原因：火花塞积炭：绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色用同样的方法可以测出不同工况下的点火提前角。5,检测完毕，关闭正时灯，取下电源夹和外卡式传感器。4 点火正时故障点火正时不正确会引发发动机一系列的故障点火时间过早：(1)启
一、点火提前角1、从点火开始到活塞到达压缩上止点曲轴转过的角度称为点火提前角。二、点火线圈坏了的前兆有哪些点火线圈坏了的前兆有哪些1、点火线圈大多数负责一个汽缸的点火(2)点火正时不准故障诊断与排除发动机不同转速及负荷，点火提前角是不相同的，一般分电器都同时具备两种控制装置；一种是由发动机转速控制；一种是由进气管真空度控制，即分电器离心点
答：一，高压电线接触电阻过大；二，分电器盖短路漏电故障；三，分火头烧焦造成接触不良故障；四，断电器触点脏污、烧蚀造成接触不良故障；五，电容器断路故障；六，点火系提前角自动调点火提前角多少正常正常来说，点火提前角最小不能小于5°,而如果点火提前角为﹣20°的话，则说明点火提前已经出现了故障，应及时前往4S店进行维修。
╯ω╰ 汽缸内的温度和压力越高，混合气燃烧就越快，这时的点火提前角就越小。2、汽油辛烷值。就是汽油牌号，汽油牌号越高，抗爆震能力就越强，允许的点火提前角就越大。3点火系统故障的表现如下：1。火花塞故障，故障现象：积碳、油污、火花塞过热。故障原因：火花塞积碳：绝缘体端部、电极和火花塞外壳上往往覆盖着一层厚厚的深灰色
主要表现为起步困难，怠速正常，在空挡正常加油，起步时偶遇颠簸，上坡起步容易熄火。2.发动机着火了。发动机失火主要表现为车辆怠速低速无故障，高速连续行驶一段时间后开始抖动。3.车1. 发动机转速发动机转速越高，最佳点火提前角越大。这是因为，当发动机转速升高时，燃烧过程所对应的曲轴转角增大，如果不适当加大点火提前角，燃烧会延续到膨胀过程中，造成发动机输
