一、喷油嘴堵了！二、如果四个喷油嘴喷油的是同位置的两个孔，那就是设计问题！因此，加工后采用液体挤压研磨工艺，去除毛刺，并使喷孔和压力室交界处产生一定的圆角，可以大幅度提高流量系数和柴油的流动速度。利用FIRE 计算软件，对5 孔喷油嘴采用液体
797922772015-8-3 13:40:你换了喷油嘴，你喷射量变了，ECU是按照原厂的4孔喷油量配合转数来计算油耗从燃油雾化程度来看，12孔的明显更好；从汽车使用效果来看，12孔的动力要比4孔的提高很多。12孔在理论喷油量不变的情况下，相当于4孔喷嘴每个孔的油量又平均分成了三份，雾化更细，更有利
器与孔式喷油器的工作原理相同，结构相似，只是喷油嘴头部的结构不同(bù而已tónɡ)·特点：常有一个喷孔，直径较大，轴针上下运动，喷孔不易积炭，且能自除积炭共二十一页1、喷油嘴雾化不良：当喷油压力过低，喷孔磨损有积碳，弹簧端面磨损或弹力下降时，都会致使喷油嘴提前开启，延迟关闭，并形成喷油雾化不良的现象；解决方法：检查零件磨损情况，
(^人^) 喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之0的，就是一个孔的喷油嘴。好像1.1和1.3的是4个孔的，之前看帖子上清洗喷油嘴的也是4个孔的。
