丰田雷凌的外观更符合丰田家族的气质，更有侵略性。车头的网状设计更有张力，看起来很有个性，车身看起来时尚饱满，轮毂设计更具运动感，尾部相当简洁。动力方面可以说动力不错，试驾的拿1.2T的动力系统总成来说，不仅动力不错油耗也优秀，究其原因是因为雷凌的涡轮增压有废弃旁通阀技术，平时废气是不经过涡轮的，就是普通的自然吸气，但在加速的时候会改变废气通道，推动涡轮，所以能实
雷凌比卡罗拉好，雷凌全系后排都能放倒，卡罗拉高配车型才可以放倒；我觉得1.5领先是纯油版本里性价比最高的，而且1.5的是丰田最新款的变速箱，带起步齿轮的，1.2T没有起步齿轮。1.5的油耗介于1.2T和混雷凌1.2T在车主们中间的评价还算不错了吧，大部分车主对其赞赏有加。只不过，仍旧有小部分车主对其表示不满，吐槽汽车小毛病频发，跑起来根本没有劲，是一款让人失望的汽车，以上
雷凌2021款185T 运动版4.76 14.10万元6.0L/100km 我要点评对比雷凌2021款185T 豪华版4.73 13.51万元6.2L/100km 我要点评对比雷凌2021款185T 尊享版4.63 14.18万元我觉得1.2T的动力对于我来说还是够用的(80内还是随踩随到的，涡轮介入还是比较快，高速后段稍微差点力)超车还是比较轻松，又不是去比赛开车的，可以了安全第一！
╯＾╰ 1.2T卖的最好，三款车型标配全速自适应巡航据了解，在2022年4月，2022款广汽丰田雷凌成为紧凑型轿车排行榜的第二名，仅落后于东风日产轩逸，也是目前我们走访的4S店中卖的最好的丰田车这个燃油经济性表现还是不错的，而且不需要吃细粮，进一步降低了用车成本。最关键的是一年了，这台车除了保养以外，完全没有任何小毛病，丰田的品质还是非常靠谱的。
雷凌1.2T可以说是雷凌1.6L的升级版在市区行驶，充分体现了雷凌1.2T的节能性能，动力强劲，燃油更节能。雷凌基于丰田最新的全球中级轿车mc平台。同一平台还包括丰雷凌的车灯采用了远近光一体式卤素灯，还带有透镜，设计是挺不错的，但是卤素也太跟不上时代了，晚上
