随着发动机的运行或汽车行驶距离的增加，火花塞电极间隙所必须的放电电压也在不断地上升，会越来越接近点火线圈所提供的电压极限，于是点火越来越困难，并最终发生了断火，火花塞的使用寿命也就终结于点火线圈容易损坏…可能是你刚换火花塞不太匹配造成，应该检查或更换兼容匹配的火花塞，不然有可能烧坏点火
雪铁龙c5点火线圈经常坏的原因c5点火线圈经常坏一般都是由于电压调节器的故障引起的，调节器失灵造成点火线圈的输入电压过高，就会烧毁点火线圈，到4S店更换一只需要检查一下火花塞；3.点火线圈问题，这个是我最重度怀疑的，老五伴随我跑了16万多公里了，点火线圈挂
雪铁龙c5点火线圈用副厂的不可以。所谓原厂件就是汽车制造公司厂家OEM的配件，副厂件就是未经授权生产或未赢得厂家生产供应单，自己也能够生产，但是品质与以上配这个是拔下来的点火线圈，拔的时候要左右轻轻小幅度转动，在转动的同时缓缓用力向上提，就拔出来了，记得有个限位口，装回去的时候要对准限位，点火线圈内插口和火
阿里巴巴为您找到超过40条雪铁龙点火线圈产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到雪铁龙点火线圈在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。不需要。点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和
