今天以重汽车为例，写一下电喷车上常见的故障和故障处理思路01轨压传感器常见故障为：P01F4:传感器信号电压超过上限门槛值P01F3:传感器信号电压低于下限门槛值常见故障原因：计量单元机械卡滞造成轨压实际过高、回油管路堵塞。还有形式为一种主动打开指的是系统中出现了其他故障码后，ECU发送命令使计量单元开度最大，轨压升高，从而限压阀
电喷柴油车在室温和怠速时的正常轨压范围约为300bar。以下是关于电喷柴油机的扩展资料：1。电喷柴油机的概念：电喷柴油机是采用燃油喷射和排放电子控制的柴油机，先确定异常的具体情况，是长期处于偏高状态还是时高时低。这种情况下，通常都是油泵和传感器出现故障，建议先更换传感器；偏高的问题是轨压是泄压不正常。轨压情况影响发动机里面的喷
∩ω∩ 1、启动线路电压异常或无电。解决：检查电喷系统线束及保险，特别如点火开关线路方面(包括保险和点火钥匙线路）。2、蓄电池电压不足：如：马达启动无力或无法启动电喷柴油车轨压过高一般有两个原因导致的，第一就是轨压传感器出现了损坏，第二就是油泵计量单元工作不正常，希望我的解答对你有所帮助。【摘要】你好，我是你的专
轨压异常的原因有：压力开关故障、机油孔堵塞。压力开关故障： 发动机使用高压共轨喷射的方式来控制供油，也就是几个缸的喷嘴都是靠一根高压的燃油轨道来供应高压柴油。当轨道里边的您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是高压泵本身泄压导致的问题，你需要先读下加速时候的轨压数据流是不是合适吧，正常情况下是大于750巴的，如果轨压数据
?＾? 故障分析：当实际轨压低于ECU标定的最低轨压时，ECU会采取保护措施，停止喷油器喷油、发动机停机。检修方法：1.检查低压油路是否供油不畅，最好的办法就是打直通；2.检查高压油路是否泄1、预热器工作不良；2、柴油品质（尤其是现在冬季是否柴油标号不符结腊）；3、缸压不足（导致缸压不足的原因有：气门、气门间隙、活塞、气缸垫）；4、喷有泵压力不
