我来帮你解答疑问。点火线圈损坏不会损坏火花塞。但会使火花塞跳火弱甚至不跳火。影响发动机的正常工作。希望能帮到你，望采纳。，点火线圈发生漏电后，是因为绝缘不好，而绝缘不好，是因为有些地方有损坏，只有找到损坏的地方，做好绝缘，才能修复。如果损坏的地方不容易修复，只能更换点火线圈。
＞ω＜ 对车主说你这火花塞也换了还有失火，经过检查发现1缸点火线圈绝缘层老化开裂导致漏电所致，所以要把它换4.高压线漏电，能量损失过大导致击穿电压不足，容易损坏火花塞。5.点火线圈工作一段时间后，发生匝间短路。三。点火线圈故障的其他原因：1.火花塞短路会直接导致
˙△˙ 3Mn,说明火花塞在高温状态下工作时产生严重漏电，造成点火线圈高压短路，引起点火线圏低压侧电流过大，温度骤然上升，熔化沥青，击穿绝缘层，从而烧坏点火线圈。由于在行驶途中，发现点4、涡轮增压车型，并且没有定期更换火花塞的，火花塞间隙因损耗变大，点火电压升高，容易击穿闪络；5、给车辆添加MMT、二茂铁等汽油添加剂、火花塞电极端容易闪络点火；6、一般汽修
4、高压线漏电，损失能量过大，导致击穿电压不够，而且很容易损坏火花塞5、点火线圈工作一段时间后，出现匝间短路的现象三、其他的点火线圈故障原因：1、火花塞点火线圈漏电的原因是汽车的点火开关长时间没有关闭。因为电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘，所以会发生漏电。可能是发动机过热，线圈绝缘漆烘烤，导致点火线圈漏电。也可能是
它不会烧坏点火线圈。因为点火线圈的输出电压是出厂时调整好的，满足主要参数，不会损坏上级高压线和火花塞。如果更换高级别点火线圈而不更换高压线和火花塞，点火线圈输出的高压会破坏火花塞工作需要高压电的提供，通常是由高压包通过缸线连接火花塞，或由独立式点火线圈、集成式点火线圈(简称点火线圈，俗称高压包)直接连接火花塞。由于缸线、独立式点火线圈工作在约1
