一般可以通过机油压力两个曲线图是否一致，不一致看进气凸轮轴轴承座是否泄压，拔掉进气凸轮轴电磁阀看看异响是否存在，拔掉不响，建议更换进气凸轮轴，轴承座和四通阀。气门叫，发动机电磁阀插头拔掉不响，插上又响了一般就是电磁阀油路堵，正时齿泄压，电磁阀线路问题，凸轮轴位置传感器问题。线路正常，就检查下电磁阀油道里是不是掉杂物了。还有正时齿检查下，
您好，把电磁阀拔了没有声音。这个是检查电磁阀损坏了没有，或者三位四通阀磨损了，还有凸轮轴支架磨损了导致的，同时机油压力不够都是会有异响的，就是检查一下以进气电磁阀故障或者是电磁阀短路所致。以下是具体原因及解决方法：1、线圈短路或断路：找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近，然后给电磁阀通电，如
这个膜片损坏后就会导致P2279进气系统漏气的故障码，在没有OBD设备的情况下，还可以通过两种方法来判断：PCV阀会发出哨声，取下盖板后用手堵住PCV阀盖子上的小孔，哨声会消失，这样就是后经多次测试，异响转数区间在2000——2900之间，且拔掉进气VVT电磁阀异响消失。接下来神奇出现了。原本我想等一个星期有时间再拆开，却没想到这异响是越跑越小。
如果是拔掉可变气门正时的电磁阀就没有声音了，那是vvt执行器坏了，都是因为加注40的机油产生的后遗症，一般都是更换。Q 你好陈工，11年1.6科鲁兹报混合气过浓，燃解决方法：请维修或更换阀芯或者把整个电磁阀全部换掉。
你好，这个应该是进气电磁阀故障或者是由于电磁阀短路导致的。0全部评论(0) 暂无评论热门推荐别看不起眼，用处真不小，买新能源车最容易“忽视”的9个配置二师丙认为：发动机温度升高，声音减弱或消失。看法正确的是() A.甲和乙B.乙和丙C.丙和甲D.均正确38.活塞销产生异响的原因有() A.活塞销装配过紧B.活塞销松旷C.活
