下面我就拿宝来前氧传感器为例，来为大家简单介绍一下它的更换过程。1.将车辆驶上举升机，关闭发动机并将车辆升起。2.寻找并确定前氧传感器的位置。3.卸下氧拿着万用表，掀开机盖，拔下前氧传感器插头，找到两根白线，常温下，两根白线电阻应为4欧姆左右，测量电阻发现为无穷大，表明前氧传感器加热电阻开路。印证了故障码P0030提示的前氧加热电路
(^人^) 首先，将其均匀地涂抹在新氧传感器的螺纹上。，然后将其安装在排气管上并拧紧。大多数车辆都有两个传感器，一个靠近排气管，称为前氧传感器。一是后置三元催化器，也称为后氧传感器氧传感器坏了能不能自己更换，这个要看个人的动手能力了，动手能力比较强的一般可以尝试自己更换，如果一般的话还是建议找维修人员进行更换。首先，汽车氧传感器是安装在排气支管上的，而排气支管也分
后来就问度娘，以及在论坛闲逛，知道了是氧传感器的通病。在某宝上买了配件后，自己动手更换了。拆下来新的传感器安装就位更换需要的工具。更换过程很简单，5分钟就搞定了。更换后感受：更换前氧传感器后
ˋ＾ˊ〉-# 1、先拔下氧传感器插头，打开点火开关，测量氧传感器插头是否有12V供电(加热线+),再用万用表电阻档(或蜂鸣档)找出加热线-;(加热器线一般略粗，其电阻一般在4~40Ω) 2、找出另外两根线你好，前氧传感器更换相对来说是比较简单的，就是打螺栓拆掉就好了（记得拔掉线插头）建议你买个拆卸氧传感器的专用工具，如果用22号的梅花扳手的话很容易拆坏的！
氧传感器有前氧和后氧之分，其中前氧也叫空燃比传感器。不是不能自己拆卸更换，而是前后氧传感器都必须要有专用工具才能拆卸，同时前氧后氧其安装位置也比较特殊，跟发动机布局息息相关2，更换前氧传感器：所需工具～22开口扳手，10开口扳手，一字平口螺丝刀（另外最好还要准备剪刀一把，
