点火线圈，顾名思义是提供点火能量的装置。我们知道，车子想要走，发动机就要工作，而发动机工作的动力就来自于气缸内的混合气燃烧，而点燃这些混合气的能量就是点点火线圈结构原理是由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它铺助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。点火线圈的工作原理
别克英朗点火线圈插头7根线分别是4个分缸线以及搭铁线、信号线和火线。点火线圈没有具体更换周期。点火线圈是车点火器的组成部分之一，点火线圈在没有损坏的情况下该电路仅靠电池电流来工作，并由断路器点和点火开关控制。当点火开关开启时，来自电池的低电压电流流过点火线圈的初级绕组，通过断路器并返回电池。该电流会在线
＞ω＜ 这段时间换过德尔福，施耐德点火线圈，车子还是科抖动，后来叫做汽修的朋友拿电脑诊断仪插着试车读数据，1、可以通过专门诊断点火线圈的电脑仪器进行诊断，如果汽车点火线圈出现故障，电脑诊断会显示发动机汽缸出现间接性失火或者是缺火的提示，这个时候及时更换点火线圈即可。2、可以利用
点火线圈的工作原理：点火线圈可以将低电压变成高电压，因为点火线圈具有变压类似的特点，就是点火线圈的初、次级匝数之比较大，点火线圈利用断续工作的形式，根据汽车发动机的转速然后你好，他是4个点火线圈集成在一起的，希望我的回答可以帮到你。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
∩﹏∩ 英朗目前点火线圈没那么容易坏了，质量总算稳定了，再说，英朗点火线圈也不贵，外面更换原厂德尔福的不过二极管分配点火上图点火线圈上面，有2 根信号线，1 根控制1.4 缸。另外1 根控制2.3 缸。这种可以用LED 试灯，或者汽车专用万用表HZ 档检测。5 7 线点火线圈10 年1.8
