1摩托车松离合异响摩托车离合器的咔哒声就是牙疼，一般有以下原因：1.如果发动机转速过高，在发动机转速没有控制好的情况下换挡。2.速度和档位不匹配，换挡的时摩托车发动机有异响是发动机做功的瞬间，活塞受高压气体的压力，在气缸内摆动和和敲击气缸壁，产生响声，此外活塞反椭圆、连杆弯曲或扭曲、活塞销与连杆铜套（轴承）连杆大头轴承过
摩托车发动机异响的原因是气门间隙过大、小链条过长。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如汽油发动机、航空发动机）。其种类包括踏板摩托车发动机声音大，分别检查气门间隙是否过大，气门摇臂和凸轮轴是否磨损，正时链条是否抻长，链条张紧器是否
2、变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。摩托车一松油门就发出异响可能是传动链条松紧不适当，或缺乏润滑。以下是关于摩托车的相关介绍：1、简介：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车
发动机故障跟驾驶方法不当都会产生声音。发动机有故障：应该是加油门行驶中声音更大才对，只在收油门后才有声音，可以先检查传动链条松紧是否适当过松主要是由于滚珠轴承质量不好或轴承与轴颈装配不正等原因造成的。由于摩托车发动机异响种类较多，对于以上这些情况，建议到专业维修店找专业维修师傅进行逐一排查问题并处理。
你好，这个声音是链条出现的或者正时机构出现的声音，当链条过松的时候，或者牙盘和小齿轮磨损严重，就会出现加油收油声音变化的问题，可以先检查一下链条的松紧程现将通常易发生的几种异响分述如下：1、活塞敲缸声活塞与气缸间隙过大，发动机工作时，会产生一种较大尖锐的敲击声，突然加速时，发生“嗒嗒“声。这种响声在发动机冷车及加速时
