∪0∪ 判断空气流量计故障的方法如果拔掉空气流量计后故障没有改善也没有恶化说明要么问题不在空气流量计,要么空气流量计损坏失效,需要进一步排查故障,确定是空气流量计的问题就需要更换空气流量计的检测方法1、可以通过测量发动机运行时的输出电压数据来判断:在插头信的号端动态信号电压,发动机怠速情况下,标准电压为0.8-1.4V;加速到全负荷时,电压信号可接近4V。如
分辨空气流量计是不是损坏,能够将空气流量计电源插头拔出,假如汽车能正常的运行,则为空气流量计损坏。空气流量计坏了普遍缘由是路线短路故障、短路或进气量数空气流量计坏了的反应有:1、怠速不稳;2、燃油量增多;3、加速无力;4、尾气排放污染严重。空气流量计就是空气流量传感器,是电喷发动机的重要传感器之一,其主要作用是检测发动机
1 空气流量计坏之后会会影响发动机的动力性能,如怠速不稳、加速不良、进气管“回火”以及排气管冒黑烟等,同时引起尾气排放超标。流量计故障快速判断的方法是1、空气流量计坏了会导致汽车发动机会出现动力不足的问题,虽然说汽车发动机动力问题可能是多个方面引起的,但确实空气流量计坏了是一个主要的原因。2、空气流量计坏了还会导致发动
空气流量传感器故障会导致发动机怠速不稳,加速不良。本文介绍了如何检测空气流量传感器。1)发动机运转时,拔下空气流量传感器的插头,如果故障消失,说明此空气流量传感器信号有偏差,氮气流量计FT-1204A流量计,开此流量计显示400Nm³/h,总表显示流量降低,公用工程总表显示为0,开旁路,总表及公用工程总表显示正常(500Nm³/h)。发表于03-21 14:44 •1418次阅读