这样改，电池平衡会打破！后加的电池不会对灯光喇叭供电，所以每一个循环下来，后加的电压会略高！其次，这样改，控制器功率管耐压是一个考验，如果控制器功率管耐压低于85V,控制器功率管60v的电动车如果改装72v的电池，需要根据具体情况决定换什么。如果电动车是60v和70v通用的电动车，可以进行改装，不需要换什么设施，只需要加一块电池就可以。如果
如果是普通的60V电池的电动车，想要改装成72V电池的电动车，则需要更换控制器甚至是改装电动车的其他部件。一般电动车的电池多为48V和60V。有人认为电动车的速60伏电动车一般用在电摩或者电轻摩上，其中60V20Ah的电池比较多，也就是5块12V20Ah的电池。装配这样的电池，通常一次充电可以续航40-60公里。72伏或者96伏的电池一般用在电摩上，
电动车60v改72v不换控制器，可以看看电动车的控制器上有没有60v72v的线。如果有，连接时为72v,拔掉时为60v。如果没有，最好更换控制器，否则电压过高会导致控制器或其他部件烧坏，得不偿60v改72v的最佳方案将60v改为72v的最佳方案，一般有两个选择：控制器升压和电压升级.控制器升压，通过改变控制器的设计，使60v极限变为72v极限，以实现电压的提升.这种方法的优势在于，只
