分火头朝向一缸位置即可。如果是你想省事儿的话，就直接将分电器插入发动机，然后打火试一下，如果发动机点火儿正常就对，如果点火不正常，排气管放炮的话，就将分因为向分火头转的方向是往后推呢，而逆着分火头方向是提前。早回火，晚放炮如图： 调整分电器外壳是逆着分火头的旋转方向早，反之则晚。那么调整分火头则是向着分火头的旋转方向是提前，反之则晚
简单讲，分电器是控制单元，点火线圈是执行单元。分电器根据发动机需要开启和闭合通向点火线圈初级的12v电源，使点火线圈次级产生几万v高压供给火花塞点火使用。而分火头和分电大器盖漏电的，收于电引力被击穿的分部分会有很细的裂纹，比较好观察，另外可以用绝缘钳夹持中央高压线
⊙▽⊙ 3、用点火正时灯照射检查飞轮上的记号，应对准指示片窗口，TJ376Q-E型发动机的初始点火提前角为上止点前3--7°; 4、不符合要求时，可松开分电器固定螺栓，左右转2、取下分电器，一手拿着所有的高压线，使其端头处于缸提3—4毫米处，打开点火开关，用起子拨动触点臂，使触点张开、闭合。如有高压火花从某一个分线端头跳过，则
1.分电器盖的检查检查分电器盖上有无裂缝，用高压火花检查。取下分电器，一手拿着所有的高压线，使其端头处于缸提3～4毫米处，打开点火开关，用起子拨动触点臂，使触点分电器对正时的方法步骤：1、顶起一边前轮，挂上4挡，一个人慢转前轮，另一个人观察变速箱的观察孔(用手电筒照),一边转前轮一边看观察孔里的飞轮，直到见到飞轮上
则说明这个份电器2.分火头的检查：将分火头翻过来，放在气缸盖上，然后用分电器盖中央盖压显得端头，距离分火头空穴约7—8毫米处打火。若分火头绝缘良好，高压火花不分火头的检查：将分火头翻过来，放在气缸盖上，然后用分电器盖中央盖压显得端头，距离分火头空穴约7—8毫米处打火。若分火头绝缘良好，高压火花不会跳过，反之则表
