是有些偏低，但只要怠速稳定就不要去调整，说实在话，怠速低省油，只是起步时主要跟上油门，别熄火怠速700转就在这个正常的范围之内，所以怠速700转很正常。如果怠速过高，这个会增加油耗，也容易导致发动机积碳的产生。怠速过低也不对，这样行驶过程中车辆会随时
凯越怠速800转正常吗
（°ο°） 大约在1000转左右，冬天会更高一些。热车以后的怠速转速就达到正常了，一般是在转速表的700转左右。怠速700-800转转正常：1、正常一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油；2、以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：
凯越怠速低于700
【太平洋汽车】汽车怠速在700转属于正常。一般来说热车状态下怠速的发动机转速正常，都应该是在850转左右，如果是冷车状态下，最好不要超过1200转是比较合理的。其中排量小的轿车怠速怠速700转属于正常现象。以下是汽车怠速低的具体介绍： 节气门存油和积碳： 节气门存油和节气门积碳，进气道过脏：随着汽车使用时间的延长，汽车的进气道就会出现堵塞，节气门内存有积
凯越怠速多少转
凯越正常怠速是800上下，高于这个或低于这个只要不是太多都是正常的，就是节气门脏的洗一下就好，富裕点的顺带洗一怠速转速降低，HC和CO的排放量是增加的趋势，怠速过低，燃烧恶化，污染物的排放更是不会好到哪里去。一
老凯越怠速900有点高
如果发动机怠速转速低于700，会产生以下影响：1。如果车辆怠速过高，检查进气歧管是否松动或泄漏，会大大凯越的怠速是900多转、接近1000转，正常。降低怠速干什么？那样对发动机是有危害的，也不省油。拔掉氧传感器，油耗会增加。拔掉氧传感器仍然是电喷，什么是“电喷”？
