凯越冷车启动怠速运转不平稳什么原因【太平洋汽车】怠速不稳很大可能是进气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计车友建议：1、如果你说的这个凯越的车子，出现了车子怠速抖的厉害而且怠速不稳定的话，主要还是车子发动机积碳多的原因导致，清洗发动机内部。看完凯越车友的回答，希望对您爱车的问
∩﹏∩ 建议更换怠速马达试试别克凯越06手动两厢，11万公里，这个毛病修了快两年没好。有时候，启动转速不到1000就回到怠速500左右，连续启动都不行，油燃烧不充分的味道，行驶中就给不一辆搭载直列4缸电控发动机，匹配AF20型自动变速器的别克凯越1.8L轿车。该车为事故修复车，钣喷人员修复后，车辆出现了怠速转速偏高的现象。故障诊断：经试车，故
，这次的故障确实是怠速马达损坏导致。十年的凯越，接下来还有不少重要的保养维护，换正时，换刹车油，换你好，一般冷车怠速是1200转左右，4000转估计是怠速马达出问题了，现在都是电脑控制的，建议去4S店检查下，如果帮助你请设为最佳答案。
您好，这个别克凯越启动之后仪表转速表从1000慢慢降到800转，这个是正常情况，因为正常车辆的怠速热车以后他的标准就是800转，这个冷车启动怠速过高都是正常的。如下面小编为大家整理8个凯越车友关于《10年别克凯越，跑了10万公里，车子怠速抖的厉害，特别是冷车启动时不仅抖怠速还不稳。刚刚清洗过节气门，喷油嘴换过了火花塞
