点火线圈是直接连着火花塞的。虽然不属于易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作也是很容易出现故障的。如果点火线圈坏了，那会导致发动机缺缸。点火线下一步进行点火线圈替换检査.若点火线圈自身也没问題.再检査火花塞。部件供电继电器J757 火花塞(3)点火线圈安装位迓： 发动机控制单元迈腾B8L 点火系统故障诊断方法
点火线圈插头拔出技巧点火线圈的插头使用的是最为常见的汽车元器件插头。具体的拔出方法如下：首先将图中黄色插销慢慢向外提起(右),注意切不要将插销提断；而后再向下压动黑色卡扣是不是单缸独立点火？如果四个点火线圈都没有电源的话，可能是有一个保险爆掉了，或者是主电源线接触不良，磨断了移辉英18546463194: 圣达菲电路故障是没有高
如果导线无故障，即可确定为点火线圈故障。2.检查多点喷射供电继电器2.检查多点喷射供电继电器J271 继电器J271 安装在发动机舱左侧保护壳体内，它通过脚121 给点火线圈及发动机控制单元供电。你好，师傅，这边车辆如果只是点火线圈的插头卡子断掉的话，不影响的，只要说插头插好，然后使用一颗小的扎带进行固定一下就可以了，不影响车子正常使用的。
建议还是换一下新的，断了可能出现老化现象了，可能有时点火不良导致发动机抖动，建议把全部的点火线圈换掉完。避免出现点火不良发动机抖动现象。希望采纳点火线圈插头4其中根线分别是搭铁线、信号线、电源线和信号线。其中两根是接发动机控制模块。电源线：是继电器或电脑给的15号电通往点火线圈的晶体管。搭铁线：是点火信号电脑到晶体
∪ω∪ 检查点火线圈连接线接头在更换点火线圈时我们还应该检查连接线接头，确保连接线束的插头和插针无破损，在发动机正常工作状态下，接头不会产生高温。高温环境下容6.电源电压不稳定；7.高压线的电阻不正常，更换高压线；8.次级有短路现象；9.点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的；10.受到高温，高压波有问题工作不好；11
