如果点火线圈损坏，会导致发动机缺缸，此时不建议继续用车。以下是相关资料： 1.汽车的发动机都是有点火系统，组成点火系统的主要部件是火花塞和点火线圈。2.火电流通过点火线圈的变压器结构的线圈就会产生热量，当热量超过极限就会使得点火线圈烧毁。那么，笔式独立点火线圈烧坏的原因有哪些呢？一般总结有以下：1、点火线圈内部，或者线路的绝
∪ω∪ 点火线圈损坏，如果严重会造成发动机缺缸数量过多或者相邻两做功气缸同时缺缸，发动机可能无法正常启动，此时汽车将无法正常行驶；如果点火线圈仅是造成火花塞跳火能力减弱，车辆火花塞击穿的，使用车子就会出现状况，如抖动加速无力等，火花塞就不能再继续使用了，需要更换质量好的
当发动机达正常工作温度后，点火线圈的温度因环境温度升高而升高，使之绝缘等级下降，次级发生击穿短路，点火电压降低，火花塞断火，发动机停止运转；又因在该点火线所以点火线圈有点损坏，不影响点火启动，可以暂时或者维修后。但应及时更换，以免影响车辆的正常运行。因为，损坏的点火线圈容易产生漏电，一些灰尘、水或湿气都会
≥△≤ 5.相关点火线圈额定电压，火花塞间隙与击穿电压等相关计算公式和步骤能否详细描述。参考高压覆盖模型，这个您好很高兴为您解答火花塞一般是在四万公里检查更换的，击穿了就不能用了，不严重的话会影响油耗，严重就会缺岗，不好启动，谢谢希望我的回答对您有帮助如果不明
对于车主来说，想让点火线圈用得长久，一方面要注意火花塞的使用，使用老化的火花塞会增加点火线圈的工作负荷，另外要注意车子的水温，水温偏高的车点火线圈容易烧点火圈损坏不能继续。原因如下：1、发动机抖动：点火线圈出现了损坏，火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体，极易造成发动机出现缺缸，而产生剧烈的抖动。如果缺缸数量过多，发动机将
