四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是()。精华吧→答案→慕课→未分类四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是()。四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是90度查看答案
四冲程直列四缸发动机同名凸轮之间的夹角为720°/4=180° 点击查看答案第2题四冲程四缸发动机其凸轮轴上同名凸轮的夹角为()度点击查看答案第3题四冲程以发动机发火顺序1-3-4-2为例，1缸进气后过180°曲轴转角3缸开始进气，1、3缸凸轮轴夹角就是90°。同理，1、4缸凸轮轴夹角180度；1、2缸凸轮轴夹角270度。这样，各
5. 四冲程往复活塞式发动机，其进气、压缩、作功与排气各行程都是刚好在曲轴转动1800发生作用。√) 6. 活塞从下止点上行，等进气门关闭后，实际的压缩行程才开始。√) 二.单项选择题一般为60℃，因为凸轮轴上各同名凸轮(各进气凸轮或各排气凸轮)的相对角位置与凸轮轴旋转方向、发动机工作顺序及气缸数或作功间隔角有关。如果从发动机风扇端看凸轮
根据凸轮轴的( )和同名凸轮的夹角可判定发动机的发火次序。A.旋向B.转速C.运动规律D.不确定百度试题题目四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应( ) A. 120° B. 90° C. 60° D. 30° 相关知识点：试题来源：解析C.60° 反馈收藏
更多“四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应是()。”相关的问题第1题正等测轴测图中，各轴测轴间的夹角为度A.90 B.180 C.60 D.120 点击查看答单列四行程发动机各缸同名凸轮间的夹角等于相应气缸发火间隔角(曲轴角)的一半，二行程发动机则等于此角。在V型发动机中确定异列气缸同名凸轮相对位置时，还必须考虑相应挺柱间的空间
