1、观察点火线圈是否明亮FID仪器在点火时，能看到点火线圈非常明亮，若点火线圈一直不亮，则是点火线圈故障问题。2、检查气体纯度是否正常若您在点火过程中观察1. 验证点火补偿值是否小于2.0 pA。2. 确保FID 温度足以满足点火条件(大于150 °C)。Agilent 建议大于300 °C。3. 检查FID 点火线圈在点火过程中是否发光。4. 检查空气和氢
1、FID点火线圈
1.FID温度> 150oC 2.检测器各路功能性气体均达到推荐设定值3.点火线圈完好4.FID气路没有泄露-电子气路模块接口处无漏-主子接口处无漏-气体出口顺畅5.FID 的喷嘴没有完全或者1、汽车上插头与线圈插座接触不良，尤其是在同一辆车上连续几只均不工作高压线与点火线圈未接触2、点火线圈初级断路损坏，无法工作3、点火线圈模块工作后损坏，无法工作二、发动机抖动，车身抖
2、FID点火失败
FID点火故障的维修经历先说一下我们仪器的型号，安捷伦6890的，慢慢地出现了点火故障的情况，仪器打开，点火2~3小时都点不着，如果运气好的话，偶尔也会在1个小时内四、氢气流量过大这个原因比较奇特，在某些仪器上遇到过。氢气的导热系数较大，也就是带走热量能力较强。当氢气过大时，带走了点火线圈上的热量，结果导致线圈暗红，点不着火。五
3、fid点火线圈用什么清洗
FID检测器常见的点火失败、点火困难原因包括以上内容，其他一些因素也可能会导致点火失败，如收集极污染、色谱柱安装不正常、样品溶剂等。收集极原因：FID通过收FID需要维护部件有点火线圈、收集极、绝缘片、喷嘴。气相色谱仪FID检测器点火故障常见问题气体问题：空气氢气比例不合适可能会导致点火障碍，二者比例最好设置为空气：氢气为10:1左
