阻尼比计算公式是ζ=C/C0、ζ=C/(2mw)%,阻尼就是使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用，是在土木、机械、航天等领域是结构动力学的一个重要概念。阻尼比指阻尼系数与临界阻尼系临界阻尼=1 带宽稳定裕度虚轴交点欠阻尼=0.3 谐振峰值谐振频率截至频率带宽频率稳定裕度虚轴交点©2022 Baidu |由百度智能云提供计算服务| 使用百度前必读|
临界阻尼系数-重庆大学网络教育学院.PPT,滚动轴承故障前后gSE 谱滑动轴承滑动轴承摩擦后期通常出现一系列倍频成分(多达10X～20X)。老的滑动轴承往往产生垂直方向比水平方向振幅更临界阻尼计算公式：R=2√(L/C)。任何一个振动系统，当阻尼增加到一定程度时，物体的运动是非周期性的，物体振动连一次都不能完成，只是慢慢地回到平衡位置就停止了。
ζ = 1 时，此时的阻尼系数称为临界阻尼系数cr 。3. 阻尼比计算公式由上述分析可知，微分方程化为：根据经验，假设方程解的形式为其中参数γ 一般为复数。将假设解的形式代可能大于0,小于0,或者等于0。这三种情况分别将对应于过阻尼(over damping)、欠阻尼(light damping)和临界阻尼(critical damping)的振动行为，我们接下来进行分类讨论。过阻尼(over
≥﹏≤ 使用欧拉公式并将留数A1和A1∗方程(7)可以得到：h(t)=eσ1t⋅12jωdm[cosωdt+jsinωdt−cosωdt+jsinωdt](8) 或：考虑到阻尼因子σ1恒为负数，不难看出式(9)可以看做一个阻尼比大于1时(例如1.25或者125%),称之为过阻尼。2.计算车轮临界阻尼和减震器临界阻尼的公式如下(重量单位必须为kg) 车轮临界阻尼结果单位：牛/(米/秒) 减震器临界阻尼结果单位：牛
