汽车积碳的原因有很多，以下是比较常见的几个：1.燃料质量不好：假冒伪劣燃油或者含杂质的汽油、柴油会导致汽车积碳。2.低速行驶：当车辆长期在低速或怠速行驶时，引擎的扭矩和功率柴油机积碳产生原因比较复杂，与柴油机结构、燃油和润滑油的种类、所处工作条件、工况等密切相关，以下从柴油机柴油和润滑油油品、操作、保养等方面进行分析。2.1 ;柴油油品差
汽车积碳是一个普遍的问题，很多车主都会经常感受到发动机的表现下降，油耗增加等问题，这其实与发动机的火花塞、油门阀、进气阀等部件有关，其间也与汽车的使用情况有关。首先，汽车积碳的主要原柴油机进气门积碳的原因是：车主长期的不良驾驶习惯；汽车加的汽油油品质量不好；发动机的化油器老化或者损坏。柴油车有：捷达、宝来(参数|询价)、高尔夫(参数|询价)、途锐(参数|询价)
柴油机积碳的产生和燃油、润滑油的使用条件、品质之间的联系日益密切，导致柴油机积碳的主要原因是燃油不完全燃烧、润滑油非正常进入柴油机高部位，具体体现在以下方面：第一，柴油机质柴油机积碳多的原因是：柴油品质差，含有杂质；柴油机内的润滑油使用时间过长，胶状物含量高；活塞环松旷、开口过大、气门导管与气门杆之间的间隙过大，导致机油窜
汽车积碳是一种常见的问题，其中最常见的原因是发动机燃烧室内的过多油污和气体残留。探究这些问题的原因，可以发现有以下几个因素：1.燃油质量低劣：汽油和柴油中含有许多杂质，如硫、铅和柴油发动机积碳多的原因是：1、汽车积碳一般由汽油品质引起，所有的的车都会遇到这个问题，因为我们使用的汽油品质都没有标称的那么好；2、4S检查出汽油泵和方向
汽车积碳是指引擎内部的积炭现象，是由于汽油或柴油燃烧不完全导致的沉淀物堆积在发动机内部的部件上。长期的积碳会影响发动机的性能，如加速不顺畅、燃油消耗量上升、轰鸣声增大等，严重的还可喷油嘴积碳一般不会太严重，但是也会有，主要是一些柴油里面杂质过多引起的，原因是我们熄火后，发动机的温度依然还会很高，这个时候喷油嘴上残留的柴油就会挥发掉，但是一些劣质柴油剩下
