1.首先将化油器加热一段时间(3-5分钟为宜),然后调整H针，使发动机转速保持在11000-12000rpm之间。2.将L针调整到最高怠速，一般在4800-5200转/分之间。3.在怠速保一、调乱的情况下把螺丝归位，L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈。二、在怠速状态下调节L键到最高点（不加油门转数最高
1 热机3分钟，调整H针使得发动机高速转速在11200~11500rpm；2. 调整L针至怠速最高点（国内45/58油锯怠速最高点通常在4900~5100rpm，如超出或低于4900~5100rpm的2、油锯化油器的调节方法：第一步：调乱的情况下把螺丝归位，L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈。第二步：在怠速状态下调节L键到最高点(不加油门转数最高),然后退1/8圈。第三步：T键调
1 调节化油器，《H油针》和《L风针》轻轻拧紧然后全部转出一圈半至两圈之间（H油针低于一圈半的状态下容易损坏发动机），L油针用来细微调节怠速，怠速主要还是靠T针来调节。2 检查滤油头，可以先油锯化油器怎么调链锯化油器的调整步骤分为七步。1.先加热化油器一段时间(3-5分钟为宜),然后调整H针，使发动机转速保持在11000-12000转/分之间。2.将L指针调
适当调紧一点，然后在启动，看一下油锯的运转怎么样。在慢慢调节；3、比如低速不够，老死火，可以紧点。加大油门，油锯力量不够，可以紧一下H高速螺丝。但是这些都有适可而止啊。比1. 热机3分钟，调整H针使得发动机高速转速在11200~11500rpm; 2. 调整L针至怠速最高点(国内45/58油锯怠速最高点通常在4900~5100rpm,如超出或低于4900~5100rpm的，直接用T针调整至4900~5
