负压嘴：链接真空管，靠汽缸的吸力利用化油器把油箱内的燃油吸入到化油器T键：代表怠速，调节油锯的高低怠速H键：代表高速，调节油锯的转数(控制力气的大小)L键：代表5、燃油滤头，其作用是过滤燃油中的杂质，避免杂质进入化油器引起故障。6、机油滤头，其作用是过滤锯链光滑油中的杂质，避免杂质进入机油泵引起故障。油锯使用方法>> 油锯配件系统组成1、控制系统
＞△＜ 5、负压嘴：链接真空管，靠汽缸的吸力利用化油器把油箱内的燃油吸入到化油器。【家核优居版权与免责声明】凡本网注明“来源：XXX(非原创)”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传负压嘴：链接真空管，靠汽缸的吸力利用化油器把油箱内的燃油吸入到化油器T键：代表怠速，调节油锯的高低怠速H键：代表高速，调节油锯的转数(控制力气的大小) L键：
混合油比例：汽油：机油=25:1(机油为二冲程专用发动机机油) 进油嘴：油箱的燃油从这里进入化油器负压嘴：链接真空管，靠汽缸的吸力利用化油器把油箱内的燃油吸入油锯化油器的工作原理和油锯的工作原理化油器的工作原理：当用手按动油泡时，空气从耐油橡胶单项阀出口排出，回到油箱，再从油箱出气孔排出。同时橡胶罩开始复元，产生负压
负压嘴：链接真空管，靠汽缸的吸力利用化油器把油箱内的燃油吸入到化油器T键：代表怠速，调节油锯的高低怠速H键：代表高速，调节油锯的转数(控制力气的大小) L键：代表混合比，调节燃油油锯化油器的工作原理是：当用手按动油泡时，空气从耐油橡胶单项阀出口排出，回到油箱，再从油箱出气孔排出，同时橡
数字2代表负压嘴(真空管，靠汽缸的吸力利用化油器把油箱内的燃油吸入到化油器内); 数字3(H针)代表高速，调节油锯的最高速；数字4(L针)代表混合比，调节燃油与空气的混合比例；数字5代表2、机油滤头，其作用是过滤锯链光滑油中的杂质，避免杂质进入机油泵造成故障。3、燃油滤头，其作用是过滤燃油中的杂质，避免杂质进入化油器造成故障。4、空气滤清器，其作用是清理空气
