“小钢炮”丰田卡罗拉改装AIRBFT气动避震案例，今天给大家分享卡罗拉的改装案例，由美国车主提供，这台两厢的卡罗拉主要以低趴为主改装，前后包围加侧裙，低趴专用汽车之家车标卡罗拉车主营车标~(91是本人生产年份~)迎宾踏板前门同时前门迎宾踏板以及照地灯后排
8、车钥匙，老款卡罗拉钥匙外型是个硬伤，在这问题上，楼主花了不少心思，自己也觉得改的非常完美，8、车钥匙，老款卡罗拉钥匙外型是个硬伤，在这问题上，楼主花了不少心思，自己也觉得改的非常完美，大家先来看看原车钥匙再来看看
因此今天就给大家盘点一下全新两厢版卡罗拉的改装案例，希望对你有用！下面这台轻改姿态的两厢版卡罗拉是来自美国车友bay_hatch,白色的车身搭配古铜色的五幅式Rays 57CR轮毂，在绞牙避震、轮毂、前唇、侧裙、行李箱，不过上路做一位特立独行的靓仔是完全没问题的。看完今天的卡罗拉和雷凌案例后，你们还会觉得这两款车太普通了不好改吗？赶紧回家动手吧。图片来
"因为卡罗拉完完全全是台家用车，所以选择了玩姿态。首先一套TEIN SAZ绞牙避震，搭配上一套国产XXR轮毂上车，正式开启我的改装之路。"绞牙前前后后换了三套，还是达不到我想要的高度。最后还是选择所以底盘方面，新车改装了CUSCO的绞牙避震与CUSCO招牌的底盘加强件，提升操控性的同时，也更获得更低的车身姿态，而匹配TNGA低重心的特性，想必这一台改装卡罗拉的操控性能相比原厂
