1蓄电池存电不够，电压低于9v;2. 2、蓄电池搭铁线搭铁不良：3. 起动电机有故障，须检修。燃料转换系统将燃料转换开关置于“气位，点火开关置于“电源位置，听这是你的描述，是转换开关，或者控制转换开关的电路出问题了。建议及时检测。希望我的回答能够给你带来帮助，谢谢。
故障现象：一辆F3CNG车型(473QD发动机)无法转换天然气，同时转换开关灯不亮。原因分析：1、转换开关故障；2、燃气控制器故障；3、转换线束故障；4、使用副厂火花塞导致干扰；5(10)转换开关故障：检查、调整或更换5、燃用CNG状态下发动机怠速不稳(1)发动机有故障：检修(2)减压器有故障：检修、调整(3)空气滤清器太脏：清洗或更换(4)怠速混合气比例不
会出现点火时间不对，导致发动机燃烧不好，冒烟、功率不足。严重的可能启动不起来。以下是点火提前器的作用：1、点火提前器是在不改变原机结构情况下，适当把点火4.使用天然气前，打开CNG气瓶瓶阀，观察燃气表显示的CNG量，检查管道是否漏水，检查燃油开关是否正常。减压器和各种阀门和开关应该正常工作。警告：打开气瓶阀门时，请勿站在气瓶阀
1.蓄电池存电不足，电压低于9v; 2. 蓄电池搭铁线搭铁不良：3. 起动电机有故障，须检修。燃料转换系统将燃料转换开关置于“气”位，点火开关置于“电源”位置，听高压电磁阀有无“咔哒”响声。在油改气后，车内必须要有灭火器材设施；长期停放时，应将天然气用完．严禁在封闭的车库、厂房内拆卸、维修供气系统
