如果间隙不大，头部很干爽且呈赤褐色或铁锈色，说明气缸燃烧状况良好，则不需要更换。拆卸时有两点需要注意的：1.拆之前先把火花塞周围清理干净，然后拆出一个旧的，接着换上一个新的，不1)发动机上部一定要清洗干净。防止灰尘进入发动机内部。切记切记！! 2)按照力矩27NM来拧紧火花塞没有用力矩扳手拧的话，仅仅凭经验可以说很难能达到BMW要求的
不需要。火花塞安装在发动机气缸盖上，无需拆发动机底盘。拆卸时，可在发动机冷却状态下打开引擎盖，提起发动机的塑料盖。拆下高压线，用火花塞套筒就可以逐个拆下所以在没有绝对安全的情况下，不要采取从发动机缸内拆卸出火花塞将其放入点火高压线内与缸盖打铁的方法来测试是否有高压火？这样做极有可能损坏电子元件及其设备。5、拧出火花塞，并按顺序将旧火
以下是火花塞更换具体步骤： 1、拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。2、发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根按照保养手册，这公里数是要更换火花塞，主要原因是使用一段时间点火效率差了，导致油耗高、发动机抖动。
第一，阅读原厂说明书，了解原火花塞的拆卸顺序。这里每个车型拆卸顺序不一定都相同，大部分车型只需要拆卸发动机顶部盖板就可以更换，少数复杂的车型甚至需要拆掉进气歧管才能更换(比汽车更换火花塞的方法为：1、待发动机完全冷却，打开引擎盖拆开高压包的插头，再用套筒将高压包拆出，就能看到火花塞；2、根据火花塞螺母的大小选用套筒逆时针转动拆松，拆松以后
第一步拿掉发动机罩子，卸下点火装置，取出需要更换的火花塞。因为火花塞在很狭窄的发动机缸体里，这里就需要用一头带有磁铁的特殊工具取出火花塞。在这里可以看到取出的四个火花塞，更换火花塞的流程更换火花塞的流程：1、等发动机完全冷却以后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉，取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞了；2
