4、为了确定燃油压力问题，读取了高压油轨压力可达到65MPa.已达到着车所需油压，因此燃油压力确实没问题。5、清除故障码后重新读取，凸轮轴位置传感器的故障码无法消除，因此怀疑是否为冷起动电磁阀卡死在常开位置。喷油器损坏，造成回油量过大，燃油大量泄入气缸。低压油路存在弯曲、吸扁、堵塞造成供油不畅。压力传感器信号错误。电动燃油泵损坏。以上就是路虎揽胜
亲亲，很高兴为您解答！您好，路虎揽胜柴油3.6柴油油轨压力高是因为：高压油泵内部堵塞或压力调节器工作异常。冷起动你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-低压油泵故障，建议测量低压油泵压力2-燃油油轨压力传感器内部故障3-燃油高压油泵调解电磁阀问题，燃油压力调节阀连接
读取燃油油轨压力数据流。钥匙打开至ON档，压力显示为80KPA—110KPA,着车油轨压力上升缓慢，最高压力达到600KPA,燃油压力不足，造成车辆无法启动，2.根据以上测试检查低压油路，油箱内一辆行驶里程约9万km的2011年路虎揽胜3.6 V8车。用户反映：该车启动后，发动机抖动。故障诊断：连接SDD读取诊断故障码是P15C-00怠速控制一转速高于期望值。P0191-23燃油油轨压力传感器
你好，根据你描述情况，用解码器进模块，看看时间油压是多少，如果正常，应该是油轨压力传感器的问题，检查线路更换传感器就可以了，很高兴为你解答！路虎发现4柴油版的油轨压力高的原因：原因一：电路故障。2.原因：是高压共轨系统泄压造成的。原因：机油粘度过高。4.原因：油管内压力波动大。原因：柴油的喷油
根据您的描述为油规压力过高，你需要检查高压泵油泵正时是否正确，其次油规压力传感器！这些都没问题就需要考虑高压泵本身了！ 王小明4.8 / 已服务车主5414 次擅长： 点击1.汽油泵！2. 燃油压力调节器（真空管破裂）亲！如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)有什么问题可以追问！本人在线回答
