真正懂车的人是不会花30万去买途观的当然大众也是有好车子的我只是就途观L而言30万买这个车真的就我现阶段的了解，普遍都喷途观L 后排中间地板凸起大、价格贵的离谱、价格太贵不值、第三排空间小、刹车踏板轻重不合理、内饰异味大、低速平顺性差、市区路段费油、价格贵、车内隔
首先，途观L因为国内消费者认识了很久，所以买它不会出错，但正因为这，也容易忽略这款车型一些测试成绩，最后很可能不是自己想要的车型。而皓影这种基于CRV开发的车型，整体颜值生活中有很多懂车的老司机并不买途观，可见神车也有一些不足的地方。第一点就是老途观给人留下了烧机油的印象。全新途观L 这一点是德系尤其是大众车主老生常谈
很多人认为途观L性价比不高的原因是价格与其定位不符，但其产品实力有目共睹，更大的空空间和更多的科技配置确实更好地满足了用户的需求。对于追求情怀，偏爱德系而半懂车的会选择丰田汉兰达，这是因为从空间、保值率方面，汉兰达都比起途观L都更具有优势，不过因为汉兰达加价提车的现象屡见不鲜，而且在配置用料、动力性能方面，汉兰达并不是3
探岳可能比途观L更能冲量，前提是优惠要到位虽然风格差异明显，但基于以上分析，我们完全可以用途观L来衡量探岳的购买价值。“代差”问题暂不考虑，两款车在级别上并无本质区别，途观L它不会讨好某个人群而在造型上去冒险，这也是为什么大众途观L可以保持高销量的原因，只有大部分人喜欢的才能走得更远，1.4T的车型用来降低门槛20万出头可以买一台正儿八经的德系中型SU
