个人觉得不是很适合女生开，还是谨慎购买吧，不是由于车不好，而是这一价位的选有非常多，并且跟途观的各方面比较也沒有太大差别。当然，途观的品质现象还是十分不错的，德国严谨的制作工浅谈一下途观L怎么样|||外观：整车中期改款，R - line 的运动套装挺年轻的，特别是尾部，绝对大气好看，整车年轻化很多，比以往的都要好看，以前的的确老土了一些。怪不得以前说开途观的
＋＾＋ 像我这个年龄买车不仅看重面子，也很在乎里子，我的新座驾正好能够满足我多方面的使用需求。选车的这段过程我尝试了很多品牌和款式，结合我们家自身的情况和个人喜欢最终选择了途观L从调查结果可以看出谁开了途观L,参与本次调查的途观L车主共有105位。其中，主要消费者是30-39岁的人"中青年群体”，占65.2%;20-29岁的年轻消费者次之，占26.1%;此
当然，要想征服新时代女性，没点“真本事”当然也是不行的。新途观L搭载丰富智能配置，堪称女性出街必备。全旅程智能驾驶辅助系统能够实现0-160Km/h区间的ACC自适应跟车以及车道保从调查结果来看开途观l的都是什么人，参与本次调查的共有105位途观L车主。其中，主力消费人群为年龄在30-39岁之间的“中青年群体”，占比达到了65.2%;而年龄在20-29岁间的年轻消费者
这非常容易就看得出开途观l的都是什么人了，车体大小的提升而达到了挺大一部分中年男人的出行要求，既能载又能装，并且外型空气规格大，这就是我国非常大一部分中从调查结果可以看出谁开了途观L,参与本次调查的途观L车主共有105位。其中，主要消费者是30-39岁的人"中青年群体”，占65.2%;20-29岁的年轻消费者次之，占26.1%;此外，8.7%的消费者年龄
空间上的话途观国产后轴距加长了，后排座的腿部空间已经非常充裕了，即使把后排座拉到头，人还是能坐进去的，都说它后备箱小，其实它的后备箱并不小，因为它的后排座椅能够往前拉至少18公分没事的，，车辆需要多练习，，就会适应的，，路面上有女士开哈弗H9的，，也一样的，，所以途观L并不
