混合气过稀时，由于燃烧速度太低，损失热量很多，往往造成发动机温度过高，严重过稀时， 燃烧可延续到进气过程的开始，进气门已经开启时还在进行，火焰将传到进气管，以至化油器喉混合气过浓和过稀都会导致发动机不易启动过浓还会导致燃料燃烧不全浪费燃料过稀会导致发动机动力不足1.当混合气过浓时，由于燃烧不完全，会使汽缸中产生大量的一氧化碳和游离
ˇ＾ˇ 1、进气传感器损坏或者短路导致测量数据不准确引起喷油量不足，可燃混合气就会过稀，车子动力不足，及时更换就行。2、发动机的积碳太多了，比如节气门，喷油嘴，火花塞等，也会导致电脑反5、火花塞积碳严重：混合气浓度调整不当，混合气浓度过高会导致气缸内燃油燃烧不完全，导致积碳增多。在这种情况下，需要及时更换火花塞。6、火花塞间隙越大：点火时需要更多的能量
∪▂∪ 火花塞的好坏不影响混合气的浓度，混合气的浓度影响火花塞的正常工作。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花1、当混合气过稀时，燃料的燃烧速度降低，有一部分混合气的燃烧，会在活塞向下止点移动时进行。2、混合气过稀会使其怠速转速偏高，加速回油门时，发动机转速在短时间内难以降到怠速转速
太多了之后会导致气门关闭不严，车子动力下降。凉车打火困难，凉车时，汽油混合气经过进气门时，会被积碳吸收掉一部分，导致混合气过稀，无法着车。3、火花塞积碳此处积碳多是因为燃因此，稀混合气会导致发动机过热，输出功率下降。如果混合气过稀，怠速会很高。加速回油门时，发动机转速很难在短时间内降到怠速。拆下火花塞后，会发现(查成交价|参配|优惠政策)电极颜
因此，过稀的混合气会造成发动机过热，输出功率下降。混合气过稀会使其怠速转速偏高，加速回油门时，发动机转速在短时间内难以降到怠速转速。此时拆下火花塞，会发现电极颜色为白色，即可确认为可燃混合汽车混合气过稀的原因有以下9点： 1、进气传感器损坏或者短路导致测量数据不准确引起喷油量不足，可燃混合气就会过稀，车子动力不足，及时更换就行。2、发动机的积碳太多了，比如节气门
