柴油机最怕的四类物质由于使用环境的不同柴油机在使用中接触到许多物质发生故障的原因也很多但是一般情况下有四种物质是所有柴油机都可能接触到的它们进入柴油高压共轨的油泵可以承受相当高的压强。哪怕这些柴油在出厂时是具有标准油品的，它可能会在运输到加油站后经受到第二次污染。而且，在现在大多数共轨柴油机出现需要大修的问题时，都是
ˋ▽ˊ 柴油发动机最怕水而导致损坏。当有水时，燃料的氧化速度加快，胶体的含量也增加。如果轻质燃油中含有水，不仅会增加腐蚀，降低设备效率，而且会因含水量过大而提高2、水进入柴油机。空气中的水汽在温度的影响下产生冷凝现象，形成水珠挂附在油箱内壁上，流进柴油，致使柴油中的水含量超标，这样的柴油进入发动机高压油泵，会锈蚀精密耦合件，严重的甚
1、与非共轨发动机喷油器相比，高压共轨发动机喷油器无需增压器。直接使用高压共轨内压力喷射，喷油器只需要控制喷油时间。2、高压共轨管道是密闭装置，轨道里燃油是持续高压中，对于柴油机最怕的四类物质由于使用环境的不同，柴油机在使用中接触到许多物质，发生故障的原因也很多，但是一般情况下，有四种物质是所有柴油机都可能接触到的，它们进入柴油机
＋△＋ 柴油机最怕的四类物质由于使用环境的不同，柴油机在使用中接触到许多物质，发生故障的原因也很，但是一般情况下，有四种物质是所有柴油机都可高压共轨柴油机的电控单元、传感器和执行器对于电压特别敏感，即使蓄电池稍有亏电，也将影响电控系统的正常工作，因此需要经常保持蓄电池存电量充足。如果在高压
