它是由高压油泵将高压燃油输送到油轨，通过油轨内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。高压共轨系统组简而言之，共轨是柴油机的一种燃油喷射系统，燃油从油箱中吸入，由高压泵送至共用管道，喷油器从其中出来；由于将柴油喷射到气缸中的喷嘴较小，燃油压力较高，因此其喷射量要大得多
【太平洋汽车】高压共轨发动机是指运用一种新型柴油电子喷射技术的发动机。高压共轨(CommonRail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压为了解决柴油机这个燃油压力变化的缺陷，现代柴油机采用了一种称为共轨的技术。高压共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产
o(?""?o 高压共轨技术中，共轨系统喷油嘴已经成为柴油机燃油喷射系统技术领域研究的热点。喷油嘴在高压共轨系统中担任了非常重要的角色，并且其技术指标也应共轨系统这一1、LIN’ON BC1200XL为智能操作的移动式树木粉碎机。BC1200XL组装线2、★LIN’ON BC1200XL采用品牌高压共轨柴油发动机，排放达到国标GB 20891-2014《非道路移动机械用柴油机排
ˇ＾ˇ 柴油机高压共轨是指该柴油发动机搭载了高压电控燃油喷射技术；目前，高压电控燃油喷射技术是当下最先进的柴油燃油喷射技术，其喷油器是该技术的核心零部件，喷射压力高达2500bar,并且可“高压”是指喷油系统压力比传统柴油机要高出1.1倍，最高能达到145MPa(而传统柴油机喷油压力在60—70 MPa),压力大雾化好燃烧充分，从而提高了动力性，最终达到省
