点火线圈坏了故障症状最明显的特征就是发动机缺缸，怠速状态下发动机可能会有明显的突突突声音，用手在排气管上感觉最明显，并且伴随的是发动机抖动厉害，那么就可以判断有可能是点火3 缸点火线圈连接器还插在3 缸点火线圈上，如果插反将改变发动机各缸的正常工作顺序)将诊断仪与车身电脑相连接，启动发动机对原故障码进行清除，再次读取故障代码，发
缸线插错了会导致发动机点火错误，还可能会导致车子无法启动。发动机的点火系统是由高压线圈和火花塞组成的，高压线圈都有电线连接，如果这个线插错了，会导致点火顺序不对，这样发动机在经历过喷油嘴点火线圈和油压的查看之后，我开始怀疑是不是正时出了问题，在我将气门室罩盖打开之后，发现正时没有任何的错误。终于在第三天的时候，这台发动机报出了故障码，前氧传
一、采用老式直流发电机的车辆，一般采用的是电瓶“正极”塔铁，则点火线圈的正极接分电器底版接拄、负极接火线；二、现代汽车一般都采用交流发电机，相应采用的是导致发动机工作不正常不稳定。汽车点火线圈安装顺序不正确会导致发动机工作不正常不稳定放炮等，甚至起动不着发动机。点火线圈是车点火器的组成部分之一，点火线圈
˙△˙ 原因分析：尿素泵电气接插件处漏尿素，腐蚀金属插针，导致线路发生短路、断路故障。严重时会烧坏轨压传感器，轨压传感器与尿素泵内部压力传感器在ECU内部共用同一路电源)解决措施：检查1.点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染)。2.点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火。3.点火线圈表面放
发动机缸线插错了会导致发动机点火错误，还可能会导致车子无法启动。发动机的点火系统是由高压线圈和火花塞组成，高压线圈都有电线连接，如果这个线插错，会导致点火顺序不对，这点火线圈顺序错了，这个指的是安装顺序出现了错误，要知道有一些汽车发动机有点火的顺序，比如四缸发动机的点火顺序应该是1243或者1342,这个顺序不能错，一旦点火线圈顺序错了，有可能
