另外，大众车底盘设计得很结实，凭借如此多的优势，大众已经成为国人心中高端汽车的代表。除此之外，大众比BBA传统豪华车便宜，虽然大众的价格也很高，但是和其他车相比，他们的价格已经大众都是使用的涡轮增压发动机，所以消耗机油比较多，其实还不算是烧机油，只要是涡轮增压发动机，机油消耗就会大一些，这是正常的现象，而且大众的质量是非常好的，
答案是不烧，但是确实比较容易消耗机油，原因就是涡轮增压发动机本身就是比自然吸气发动机要多消耗机油，而大众的涡轮增压发动机由于设计上和材料上的原因，在发动机启动不久或者温度这也是很多人买车的主要考虑。另一方面来说即使有烧机油的情况，在现在4S保养体系下也是没有太大问题的，只要是定期检查和更换就行，大众发动机往往行驶四五十万公里无中大修是常事，不
另一部分人认为水平对置为了解决气缸顶部的机油因重力导致的缺失，主动降低了活塞环张力，反过来又导致了而大众所使用的EA888的发动机虽然说是会烧机油，但是也是经济性比较高的，并且他的动力也是十分充沛的，所以说能够为驾驶员提供非常不错的驾驶体验感的！市场保有量大，配件便宜，维修方
。动力强、操控好、空间大、油耗也不高，质感好却不张扬（毕竟挂着大众标），价格还实惠，真是买对大众车烧机油还这么多人买的原因：1、大众发动机带涡轮增压，所以有一定机油消耗，其实只要是带涡轮增压，都会有机油消耗；2、大众销量高，所以反馈问题的也多，不过
⊙０⊙ 问过了很多车主，他们说烧机油对一般人来说似乎没什么大不了的，主要原因是活塞环损坏，气缸漏气。当然，还有一个很重要的原因就是长期使用不够干净的燃油造成的积碳问题。经过多其他的汽车品牌都还没开发出涡轮增压发动机，因此说大众的车喜欢烧机油。实际是涡轮增压由于其技术上的原因，导致机油的消耗多一些。判断是否烧机油，是看车尾的
